O Governo do Estado do Piauí está em processo de modernização, revitalização e ampliação do Metrô de Teresina, com um investimento de R$ 193 milhões provenientes de um convênio entre a Secretaria dos Transportes (Setrans) e o Ministério das Cidades (MCID), com recursos da Caixa Econômica Federal.
A meta é triplicar o número de passageiros diários, aumentando de 4 mil para 12 mil passageiros e reduzir o tempo de viagem de uma hora para 25 minutos.
Atualmente, a primeira etapa das obras inclui a concretagem da estrutura da Estação Itararé, a montagem de uma estação provisória no Renascença, construção de sarjetas entre as estações Itararé e Dirceu II, terraplanagem entre as estações Frei Serafim e Matinha, e a finalização de lastro e aparelho de mudança de via para desvio na Estação Boa Esperança.
Além disso, a linha será duplicada ao longo dos 13,5 km existentes, permitindo a circulação simultânea de trens em ambos os sentidos, e as estações Alberto Silva, Frei Serafim, Boa Esperança, Renascença e Itararé serão reformadas.
O projeto também abrange o rebaixamento da passagem inferior na Avenida Higino Cunha, a reforma da oficina de manutenção e a construção do Centro de Controle de Operações (CCO) para monitoramento em tempo real dos trens.
A segunda etapa, orçada em R$ 390 milhões, prevê a substituição da linha atual por uma mais moderna e segura, a duplicação da ponte ferroviária sobre o rio Poti, a compra de cinco novos Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs), a reforma das estações Matinha, Ilhotas, Parque Ideal e Dirceu II, e a construção de novos terminais nos bairros Mafuá, Piçarra e São João.
Esta fase será executada pela Companhia Ferroviária e Logística do Piauí (CFLP), com previsão de atender 48 mil pessoas diariamente após a conclusão das duas etapas.