BRT Norte-Sul de Goiânia entra em operação em 31 de agosto com cinco linhas exclusivas

Foto: Divulgação

O sistema Bus Rapid Transit (BRT) Norte-Sul de Goiânia começará a operar no próximo dia 31 de agosto, com as primeiras viagens agendadas para as 4h30 da madrugada.

O novo corredor de transporte público, que se estende por 29,6 km, conectará o Terminal Veiga Jardim, em Aparecida de Goiânia, ao Parque Atheneu, passando por terminais estratégicos como Cruzeiro, Isidória, Paulo Garcia, Hailé Pinheiro e Recanto do Bosque.

  • Fique por dentro das atualizações do Mobilidade no X (antigo Twitter), Facebook e YouTube
  • No total, 121 linhas de transporte público da capital estarão integradas ao BRT, promovendo uma significativa melhoria na mobilidade urbana.

    Na última quinta-feira, 22 de agosto de 2024, gestores do Paço Municipal e da Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos (CMTC) realizaram uma reunião para acertar os últimos detalhes da inauguração.

    O sistema contará com cinco linhas exclusivas, criadas para atender as áreas de maior demanda na cidade:

    • NS 1 Terminal Veiga Jardim – Terminal Paulo Garcia
    • NS 2 Terminal Veiga Jardim – Terminal Paulo Garcia (Semi-expresso)
    • NS 3 Parque Atheneu – Terminal Paulo Garcia
    • NS 4 Terminal Recanto do Bosque – Praça Cívica
    • NS 5 Terminal Recanto do Bosque – Terminal Paulo Garcia

    Segundo Tarcísio Abreu, ex-presidente da CMTC e consultor na implantação do BRT, as linhas foram definidas com base em um estudo de origem e destino dos passageiros, garantindo que cada rota atenda especificamente às necessidades de transporte da população.

    Murilo Ulhôa, atual presidente da CMTC, destacou a importância do BRT para a cidade, afirmando que “a inauguração será um marco na história de Goiânia, pois é uma obra que estamos aguardando há muitos anos.”

    O sistema BRT Norte-Sul promete não apenas aumentar a eficiência do transporte público, mas também melhorar a qualidade de vida dos moradores, facilitando o acesso a diferentes regiões da capital.

    Deixe um comentário

    O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *