A partir de 2025, os ônibus elétricos que circulam no centro de Viena serão substituídos por novos veículos movidos a célula de combustível. A Wiener Linien, responsável pela maior parte da rede de transporte público da capital austríaca, está investindo em dez novos microônibus do fabricante italiano Rampini.
Os novos veículos, modelo Rampini Hydron Range Extender, possuem um motor elétrico de 230 kW e são equipados com uma bateria de 170 kWh. A inovação principal é a célula de combustível de hidrogênio, que gera energia elétrica adicional durante a condução, permitindo que os ônibus operem o dia inteiro sem necessidade de recarga. Isso elimina a necessidade de infraestrutura de carregamento no centro da cidade, otimizando o uso dos veículos.
Com essa atualização, as linhas 2A e 3A reduzirão a frota de 12 para 10 ônibus, mantendo a eficiência e a capacidade de atendimento aos passageiros.