O primeiro trem da Linha 17-Ouro chegou ao Brasil, desembarcando no Porto de Santos na tarde deste sábado, 29 de junho.
Fabricado na China, o trem foi transportado pelo navio “Kong Que Song” e, após procedimentos de liberação aduaneira, será levado à capital paulista.
O transporte terrestre envolve a subida da serra do litoral paulista em cinco carretas, cada uma carregando um dos carros do trem até o Pátio Água Espraiada.
Após a montagem completa no pátio, o trem passará por uma série de testes para garantir sua segurança e operação.
Essa composição é a primeira de um lote de 14 trens encomendados pelo Metrô de São Paulo junto à BYD, com entregas programadas até 2025.
Cada trem da Linha 17-Ouro possui operação automática (UTO) e utiliza tecnologia avançada de monitoramento e sinalização, como o Sistema de Controle de Monitoramento de Trens (TCMS) e o CBTC, que permite intervalos reduzidos entre trens através de comunicação via rádio digital.
Cada composição é formada por cinco carros, com um total de 114 assentos e capacidade para 616 passageiros, incluindo áreas para Pessoas com Deficiência (PCD).
Os trens contam com ar-condicionado, iluminação LED, câmeras de vigilância, sistema de detecção e combate a incêndio, e comunicação audiovisual.
Eles possuem janelas panorâmicas e tipo basculantes, proporcionando excelente visualização e ventilação de emergência.
O monotrilho opera sobre vigas de concreto e é alimentado por uma tensão nominal de 750 Vcc, alcançando até 80 km/h.
Um diferencial é a presença de baterias de tração, garantindo que o trem chegue à próxima estação em caso de falha no fornecimento de energia.
As obras da Linha 17-Ouro foram retomadas em setembro do ano passado e avançam com mais de mil trabalhadores envolvidos.
Recentemente, o Metrô concluiu o lançamento de vigas da via de operação comercial e está realizando atividades de acabamento das estações, instalação de sistemas elétricos e preparação das vias.
A conclusão da obra bruta está prevista para o final de 2025, com a abertura da linha esperada para 2026.
A nova linha ligará o Aeroporto de Congonhas à rede de transporte sobre trilhos, beneficiando aproximadamente 100 mil pessoas diariamente.