CBTU propõe investimento bilionário para recuperar Metrô do Recife

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Foto: CBTU

O Metrô do Recife enfrenta graves problemas estruturais, com frequentes paralisações que afetam os mais de 180 mil passageiros diários.

Em resposta, a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) elaborou um projeto de recuperação, enviado ao Ministério das Cidades, que requer um investimento de R$ 1,7 bilhão do Governo Federal.

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  • O projeto é dividido em quatro pilares a serem implementados ao longo de quatro anos.

    A superintendente da CBTU, Marcela Campos, destacou a necessidade urgente desses investimentos, mencionando que o metrô opera há mais de 40 anos sem grandes modernizações e com a mesma frota original.

    Segundo ela, o investimento necessário para a recuperação total seria superior a R$ 3 bilhões.

    O projeto inclui a renovação de trilhos e dormentes, modernização das subestações de energia, melhoria das coberturas das estações, atualização do sistema de sonorização e aquisição de máquinas especiais para manutenção da via.

    Inicialmente, a CBTU precisa de R$ 866 milhões mais R$ 900 milhões para a compra de uma nova frota.

    Recentemente, foi aprovado um investimento de R$ 136 milhões para a primeira etapa do projeto, que exige R$ 252 milhões no total.

    O governo também sinalizou um possível aditivo de R$ 200 milhões, dependendo do sucesso das licitações previstas para o próximo semestre.

    Marcela Campos ressaltou a dependência total da CBTU de investimentos públicos, explicando que desde 2019 a empresa tem estudado possíveis privatizações e concessões ao estado, o que levou ao bloqueio de repasses de verbas.

    Contudo, com a mudança de governo, surgiram novas oportunidades para garantir os recursos necessários.

    Atualmente, o Metrô do Recife opera com 22 trens que realizam cerca de 380 viagens diárias, transportando quase 200 mil pessoas nas linhas Centro e Sul.

    No entanto, o sistema deveria ter uma frota maior para atender a 400 mil passageiros diários. Apesar dos desafios, o Centro de Controle Operacional (CCO) do metrô é considerado uma referência nacional.

    Em julho de 2023, uma comitiva da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) de São Paulo visitou Recife para conhecer o CCO.

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